//
archívum

Infrastruktúra

This category contains 1489 posts

Hogyan váltunk holmi lépcsőkön felfele kapaszkodó kisöregekké – Newsweek

Nézd meg jól ezt az országot – képes vagy még itt élni?

Hogyan segített Liviu Dragnea a fekete-tengeri gáz blokkolásával Orbán Viktornak aláásni Románia stratégiai partnerségét az AEÁ-val – Adevărul blog

A magyar kormányfő washingtoni látogatása volt az alkalom arra, hogy Budapest lekeverjen egy újabb pofont Romániának, egy példátlan intézményi fejetlenségi állapotban lévő országnak. Orbán Viktor a Fehér Házban intézett támadást a keleti szárny pillére pozíciónk ellen és, kihasználva a Liviu Dragnea által a kampányban hangoztatott nyugatellenes gyalázkodásait, Orbán a Románia és AEÁ közötti stratégiai partnerség … olvasásának folytatása

Elmozdul a holtpontról a gázügylet? – folytatja a tárgyalásokat a fekete-tengeri kitermelésről a román kormánykoalíció – Krónika

A szociálliberális kormány folytatja a tárgyalásokat az ExxonMobil–OMV-konzorcium képviselőivel a koncessziós szerződés meghosszabbításáról, illetve a fekete-tengeri földgáz kitermelésének megkezdéséről.

Halálba visz a gépkocsivezetési kultúra hiánya – több oka lehet a romániai sofőrök által Nyugaton okozott számos balesetnek – Krónika

Egyre gyakrabban okoznak súlyos balesetet az országból Nyugat felé tartó vagy onnan visszautazó romániai gépkocsivezetők. A tragédiák okát nagyrészt a vezetési kultúra hiányában kell keresni. Szakemberek szerint a túlzott sebesség, a felelőtlen telefonhasználat és a fáradtság a három legfőbb tényező, amely végveszélybe sodorja a romániai sofőröket és áldozataikat.

Cuc úr a vasúton – a Maszol

Én nem tudom, hogy van ez, de egy idő óta igazán balszerencsések a román közlekedési miniszterek, mihelyt ráveszik magukat arra, hogy vonatozzanak, és saját tapasztalataik alapján bebizonyítsák ország-világ – de leginkább a vasúti utazást kalandparknak nevező utasok – előtt, hogy mennyire pontosak és kényelmesek a romániai vonatok.

Nagy dolog – Népújság

Megszámolni sem könnyű, hányszor veselkedtek már neki a mindenkori kormányosok az oktatási rendszer „fejlesztésének”. Ám mivel a munka sosem ment olyan jól nekik, mint az ígérgetés, még mindig ott tartunk, hogy az Úr 2019. esztendejében az Európai Unió soros elnök országában kormányszintű probléma az iskolaépületek közművesítése, pontosabban az udvarszéli pottyantós illemhelyek felszámolása.

Másnap. Május 26-a után – Adevărul blog

Nem tudom, volt-e az utóbbi években olyan választás, melynek akkora tétje lett volna, mint a május 26-inek. Feltételezem, hogy az elnöki hivatalban és a fő pártoknál is vannak elemző csapatok, melyeknek megoldásokat kell találniuk a „másnapra”. Nyomás alatt, rövid időn belül nem lehet jó megoldásokat találni. Előre lehet jelezni és elő lehet készíteni bármely változatra, … olvasásának folytatása

Május 9. Ezen a napon szakította szét Romániát Dragnea – Newsweek

Nagyszeben. Kétezer ember várja az európai hivatalosságokat. A város csillog-villog, semmiben sem különbözik attól, amit Nyugaton látsz. Diszkrét biztonsági apparátus, ahogy az a civilizált világban szokás.

Mégsche sikerült… – Szabadság

Rejtő Jenőt parafrazálva ez a nagyszebeni EU-csúcs is olyan volt, mint a jól ismert mondásban a nyári ruha mellénye: rövid és céltalan. Vagy inkább eredménytelen. Az eurológus szakemberek már korábban figyelmeztettek: a hatalmas várakozásokkal ellentétben az értekezlet igencsak veszített jelentőségéből a Brexit elhalasztását követően, az EP-választások közelsége sem a legalkalmasabb pillanat kardinális változások elfogadtatására.

Fontos a jó magyar–román viszony – Cristian Diaconescu szerint stratégiai jelentőségű a pozitív kétoldalú kapcsolat – Krónika

Cristian Diaconescu volt külügyminiszter szerint stratégiai fontossággal bír a két ország számára, hogy jó legyen a magyar–román viszony. A lapunknak nyilatkozó politikus az energetikai együttműködést is lényegesnek nevezte.

Főtámogatók

KEDVENCEINK