//
archívum

Infrastruktúra

This category contains 1142 posts

A bukaresti kormány hátat fordít a Világbanknak. Hogyan lehetséges ez? – Gândul

Tekintettel arra, hogy a Világbank (VB) nem a Románia nagy (infra)strukturális reformjain belül „visszaosztásokat” finanszírozza, hanem az ellene folytatott harcot, észbontónak tűnnek a kormány-VB kapcsolatra vonatkozó legutóbbi kijelentések. Nem kerülheted meg a „Hogyan lehetséges ez?” kérdést. Reklámok

Lucian Mîndruță: „Az álmom egy közös román-magyar történelemtankönyv” – Maszol

Többnyire a „magyarbarát” megnyilatkozásaiból, facebookos bejegyzéseiből ismerjük Lucian Mîndruțát, akit Románia államiságának centenáriumi évében arról is megkérdeztünk: hogyan kellene tálalni a magyarság közösségi ügyeit, hogy a többség is jól értse. A televíziós-rádiós újságíró minden kérdésünkre meglepő választ adott, de a tőle megszokottan körültekintő fordulatokkal, példákkal.

A kiberbiztonság kettős leple – ujszo.com

Az európai internetszuverenitás – másképpen mondva digitális autonómia – az egyik legfontosabb célkitűzése az unió szerveinek és tagállamainak. Jelenleg nem kis részben Kínában gyártott hardware eszközökön amerikai és más külföldi programokat futtatunk Európa-szerte.

UE, Dragnea! – Glasul Hargitei

Mert, te bukott diák, te elítélt alak: A – gyanítom, enyhén szeszgőzös – fenyegetőzéseidből úgy vélem, hogy az UE neked már nem tetszik; azt mondtad, hogy a párhuzamos államot finanszírozta, azt, amelyiknek te vitted a disznóbőrrel teli diplomatatáskát, amelyiktől azt remélted, hogy megment a bírósági bajaidtól. Kínlódásaidban egy adott pillanatban még szimpatikusnak is tűntél, mindenféle … olvasásának folytatása

Autópálya-gyilkosok – G4Media

A PSD (Szociáldemokrata Párt – E-RS) egy 2016-os kényszerpihenő kivételével hat éve hatalmon van. A beruházások mérlege katasztrofális. A Comarnic–Brassó autópálya a legutóbbi példa erre, melyet éppen most temetett el. A fekete-tengeri magánbefektetéseket is igyekeznek tönkretenni, ahol az amerikai és osztrák befektetőket egyetlen lépés választja el attól, hogy elkergesse őket a Liviu Dragnea–Iulian Iancu (a … olvasásának folytatása

Úttalan utakon – Maszol

Megmondták, végre megmondták, miért nem épülnek autópályák Romániában! Derék közlekedési tárcavezetőnk nélkül soha nem jöttem volna rá erre – de gondolom mások, nálam okosabbak sem!

Elkészült a legjobb üzleti potenciállal rendelkező romániai városok listája – Transindex

Székelyföldi város is van a legjobb 20 között a Forbes listáján.

Előre a nyomorba – e-Népújság.ro

Közel negyedmilliárd eurót utalnak ki – érkezett tegnap a hírügynökségi jelentés –, amit a Marosvásárhely és Aranyosgyéres között épülő sztrádaszakaszra fognak fordítani. Egyébként az építkezés egy, az infrastruktúra-fejlesztéseket követő egyesület által nemrég közzétett drónfelvételek szerint jól halad, és az út mentén is látni nyomát több helyen a munkának. Csak az a talány, hogy Gyéres határában, … olvasásának folytatása

Vaslogika – e-Népújság.ro

Nincs szüksége Romániának autópályákra, mert ha autópályák készülnek, nagyobb fizetéseket generálnak, aminek nyomán a multinacionális cégek itt hagyják az országot. Most is csak azért vannak itt, mert az országban alacsonyak a bérek. 

Az a vészes fejlődés – Háromszék

Vitán felül áll, hogy Lucian Şova közlekedési miniszter autópályákat illető meglátásai, melyek szerint, ha netán megépülnének ezek a közlekedési folyosók, az béremelkedésekhez vezetne, ez pedig a nemzetközi beruházók Romániából való távozását idéznék elő, az oltári marhaságok és a vegytiszta korlátoltságok közé sorolandóak.

Főtámogatók

KEDVENCEINK

Reklámok